kit chaine

voila donc je refait ma moto c'est une xr6 peugeot je voulais savoi si les kit chaine étaient les mêmes pour toutes les 50. PUis j'ai un autre probleme la sixieme a du mal a passé j'ai un pignion de treize si j'en mettais un de quatorze est c qe cela aurait de l'influence pour mieux passer la sixième??? Merci pr les futures réponses

ben non justement met un 12 enfin je pense

Non les kits chaine sont différent selon les marques des motos (derbi, peugeot...)

oki merci pour la réponse c'est quand même dificile au début quand on comprend pas grand chose Merci

pourquoi les message d' avant flo evo 2 on disparu ??

Petite leçon sur les kits chaine

Le kit chaine est constitué de 3 éléments:
- Le pignon en sortie de boite
- La couronne a la roue arriere
- La chaine

L'acceleration et la vitesse de pointe de la moto se jouent en partie sur la démultiplication de ton kit chaine. Aprés faut choisir: une brele rapide, ou botte-cul (même si on ne sent que trés peu le changement, ca reste une 50 hein...)

Une dent de pignon equivaut a quatre dents de couronne. Plus la couronne est grande et plus le pignon est petit, plus tu aura de patate mais moins de pointe. Plus la couronne est petite, et le pignon grand, plus tu aura de pointe, mais moins de patate.
Si tu ajoute 1 dent a ton pignon, c'est comme si tu en enlevait 4 a la couronne. Et inversement.
il est vrai que pour une 50 d'origine, si la couronne est un peu petite, 13 c'est beaucoup. Essaye un pignon de 12 voir même 11.
Verifie que ta chaine est toujours bien tendue (3-4cm de jeu de haut en bas)

Chaque modèle de moto a sa couronne. Les pignons sont tous les mêmes sur les AM6, et tous les mêmes sur les Derbi.

d'origine met un pignion de 12 tu pourras tirer la 6

avec un pot et un carbu met du 13 voir 14