Peugeot XPS

pwaaaaa comment c'est crade :s :s :s nettoi ça :s

eu c'est quoi la difference entre la chemise et la segmentation ? ^^ c' ets pas pareil ?

Euh je pense que la chemise c'est le bas du piston ou sa fait un U et segmentation ben c'est les segment

non tout faut lol

une chemise c'est ni plus ni moin que le cylindre, on disait beaucoup sa avant maintenant on dit plus un cylindre

pour le truc en U en bas du piston c'est la jupe

BON pour moi les segments se sont les anneaux qui sont autour du piston et la chemise c'est l'interieur lisse dans le cylindre

donc si ma logique est bonne si les segments ne se colle pas sur la chemise l'essence qui se trouve entre la bougie et le piston descend directe dans le villebrequin

je voulais savoir une chose ta becane avant le demontage avait elle de la compression ???

Ben oue normale je rouler avec pendant quelques temps

tu est sur que c'est de l'essence qu'il y a sur le villebrequin mais pas de l'eau si sa fait de la pate generalement un peu blanchatre c'est de l'eau

ce n'est pas de l'eau car c'est tout rouge, en plus si il, y avait autant d'eau dedans il aurait séré depuis longtemps et son join d'embase ou de culasse serait foutus

oui c'est vrai et si c'etait de l'eau la chemise serait rouillée

donc

je croit savoir d'ou vien le prob pour avoir autant d'essence dans le moteur c'est un probleme de pointo du carbu qui est mal reglé et qui alimente le moteur en essence continuellement

maintenant pour qu'il y en ai j'usquau villebrequin ben l'essence est fluide et il faut bien quelle parte par quelque par

par contre qui ta monté tes segments ??

car il y a deux varietes de segments un pour l'etancheitée et un racleur si il ne sont pas bien montés le cylindre n'est plus etanche

c'est moi qui lui ai monté ses segments, il n'y a pas de segment racleur c'est pas un 4 temps

vu que l'admission est sur les carters et pas sur le cylindre rien à voir avec les segments

c'est son floteur ou comme tu dit son pointeau qui déconne

ben alors pourquoi tu ne lui a pas dit !!!!!!

je lui ai déja dit mais pas sur le forum, le plus souvent c'est l'axe du floteur qui se barre

c'est bete qu'i est tout demonté juste pour probleme de carbu y a plus qu'a tout remonter

j'ai été voir en faite et c'est le robinet qui est foutu

Commande recu garde boue aant ktm gris et en + une plaque YZ je mettrai des photo plus tard

whaou ca va etre bo passe voir ma moto moi ossi ya du new ^^

Voila les photos

nikel ^^ tu va le laissé de cette couleur le gb ?

Non la plaque Yz je vais la vendre et me prend une KTM pour essayer le garde boue sera en bleu la plaque en blanc les 2 carenage devant en bleu et l'arriere en blanc avec le garde boue arriere en bleu mais la j'ai trouver le bleu chez un concessionaire tout a l'heure un bleu Yamaha YZ ensuite je refait une selle bleu et noir je vais essayer de me retrouver un garde boue arriere de YZ et essayer de le radapter dessus

ça va etre magnifique aprés tout ça serieux nikel

Merci

ptin non laisse la plaque yz c' est magnifique !!
tres bon projet !

La palque KTM sera encore elle ira mieu avec le garde boue

oé c' est vrai que ca passe pas mal mais bon c' est moin classique la yz

Oue c'est sur mais je verrai bien avec la plaque KTM j'ai envoyer le cheque aujourd'hui