Votre avis...

Nous regardons un debat pour la question Si une xps 125cc 4temps est debrider ?

RM-34 et Darknight VS Ninga 05
2 contre 1

mdr attent moi j' afirme pas je suis casi sur que tout les 2temp 125 sont bridé mais les 4 temps je pence pas c' est tout
j' afirme rien je my connait pas assé ^^[/b]

Desoler RM-34 mais sa bien de corriger les fautes des autres et de leur dire de ne pas parler en langage SMS mais toi tu a fait une fautes mais se pas grave.

lol désolé j' avais marqué quoi ? tu me verai ecrire sur msn tu prendrai peur ^^
j' écrit tout doucement sur le forum pour essayé de pas trop en faire mais ca reste compliquer pour moi lol jsui désoler

vous enervez pas c'est bon ... moi j'en sais rien alors je me tais

on s' énerve pas, on s' explique ^^
non cérieusement on s' enerve pas, enfin pas moi du moin !

Ni moi je m'enerve jamais.

bon ben tout va bien alors...

dsl pour la pub mais allez voir si des grand forum comme crazy moto vous verrez que j'ai raison...on fait la chasse au boulet qui croient qu'elles sont bridés d'ailleur..

ben moi je croyais qu'il n'y avait pas de brides au debut mais j'ai lu un article et le gars disé que la moto était bridé mais c'était pas une XPS 125 il me semble que c'était une NSR mais pas sur

sur les nsr ya une bride c' est sur 100 pour 100

kazuper a écrit:

Darknight a écrit:

lol c'est un 4 temps il est pas bridé et espere pas plus de 110..mdr les obulet ici

c toi le boulet alor, paskeu les 4 temps c bridé comme les 2 temps mais c pa comme une 50 c po bridée o pot c bridée o cdi
(si les 4 temps peuvent pas se bridée comment fon les gros cubes ki vienne davoir leur permi moto il son obligé de bridée la moto a 34 cheveau)

renseigne toi avant de la ramené

Reste calme, 'faut juste lui dire...

En gros c'est pas parceque c'est un 4 temps que c'est pas bridé, dans tout les cas un 125cc doit, selon la loi, faire 14cv. Un 4 temps de 125cc doit pouvoir sortir quelque chose comme 35cv. Plus qu'un 500cc bridé pour jeune permis !
Par contre, c'est beaucoup plus dur de brider un 4 temps, c'est due à l'architecture du moteur. Donc, c'est bridé sur l'allumage électronique (faut changer le boîtier) ou sur le CDI (pour une injection) qui est le calculateur de cartographie d'allumage mais aussi de richesse et tout et tout.
Bref, un 4 temps, c'est chiant à débrider, d'où le fait que beaucoup de gens pensent que c'est pas bridé. Et ils roulent avec 14cv et 110 en pointe en descente avec le vent dans le dos.

oé c' est clair inutile de s' énervé
merci pour ta réponce super complete gex 13

écoutez gex 13 il s'y connait

oé c' est clair qu' il a l' air

lol ah bah oui il à l'air de s'y connaitre..relis otn bouquin de code deja la norme c'est 15 chevaux !! mdr

alala a un cheval pret c' est dramatique !! perso je préfaire c' est réponce au tiene ! déja beaucoup plus complete et au moin lui il insulte personne !
franchement ... bon allé tchao et merci de l' info gex13

on s'enerve pas les gras c'est vrai que Darknight t'es un peu agressif alors doucement en plus le message de gex 13 était très complet sauf une petite erreur d'un cheval y'a pas de quoi s'énerver allez c'est bon on oublie

oui il etait tres complet mais tres faux surtout...

vous savez

il a raison de parler de la norme de 15 chevaux

a cylindrée egale un 4 temps developpe plus de 2 fois moins de puissance qu'un 2 temps

les 2 temps d'origine sont donnés pour un maximum de 37 chevaux (avant 2000 la cagiva mito la plus puissante avec une boite de 7 vitesse et presque sans norme anti pollution)

et 42 chevaux en cross homologué

vous faites le calcul les 4 temps font donc un maximum de 15 chevaux

donc il est absolument inutile de les brider

a cela dit..si vous me trouvez trop aggressif, c'est parce que j'ai frequenté 2 temps et 4 temps et je pense etre largement mieux calé pour repondre a vois question qu'un habitué du 4 temps

si 2 temps et 4 temps s'equivalait, il y a longtemps que tout aurai été remplacé par du 4 temps beaucoup moins polluant, et personne ne lutterai contre l'installation des 50cc en 4 temps qui serai donné pour une vitesse max de 60 km/h a tout casser et donc pas besoin de les brider

a bon entendeur vive les boulet quand meme

(si vous voulez on peut aller faire ça sur crazy moto, il existe la mz qui fait 17 chevaux en 4 temps et encore jsuis pas sur qu'elle soit bridé, mais c'est la plus puissante tout le monde vous le confirmera)

arrete avec ton crazy moto ... t' es pas la pour faire de la pub
tu peux donner ton avi sans insulté personne ou c' est trop dur pour toi ??
onnetement jserai admin tu serai plu ici ...

tu peux me dire ou j'ai insulté quelqu'un ? je fais pas de pub je veux vous faire comprendre, car sur un forum le principe c'est d'aprendre..et pour bien apprendre le mieux c'est de commencer par savoir la différence entre un moteur 2 temps et 4 temps d'origine

tu traite tout le monde de boulet

a bon entendeur vive les boulet quand meme

et j' en passe jvai pas galéré pour te répondre ...

écoute c' est pas la peine con s' énerve...@+

mdr..si tu te vexe quand je te dis boulet..vas pas sur les forum

parce que franchement c'est pas rare ce genre de mots..tu en poasse mais c'est surement une des seules "insulte" que j'ai dis

ensuite, personnellement vous voyez niveau forum qui tourne avec la xps team et crazy moto je suis servi, donc vous pouvez me ban je vois pas en quoi ça me derangerai

contrairement a ce que vous pensez si jsuis là c'est pour une chose et une seule :

vous aider

pourquoi ? parce qu'on m'y a inviter, je fais un membre de plus, un posteur, et je fais partie des gens qui ont les connaissances necessaire a vous aider comprendre comment faire evoluer un moteur

rm34 toi meme a dit que tu n'etais pas sur de toi sur ce sujet, c'est pas parce que quelqu'un s'exprime mieux qu'il s'y connait mieux

il vous parle de therme technique dont moi meme je ne connais rien; moi je vous le dis purement et simplement, et c'est accessible a tout le monde..en comparant des moteur d'origine, sur du 125cc, c'est comme ça, et c'est tout..si vous cherchez pas a le comprendre ou le toruver sur le net j'y peux rien..mais bon puisque c'est comme ça jvais chercher pour vous..

extrait d'un site tuto professionnel :

En comparaison d'un moteur "4 temps" de même cylindrée (et aux même régimes, ndla), un moteur "2 temps" est :

- 30 % plus léger
- 30 % moins cher
- 30 à 40 % moins encombrant
- jusqu'à 50% plus performant

ici on parle de 50% des performance en plus a meme regime, or un 4 temps voit sa puissnace maximale a 8000 tours, et un 2 temps vers 11000 voir plus selon la cylindrée, pour un 2 temps, 8000 tours c'est donc le début de la montée en fleche de la courbe de puissance..je vous laisse imaginer la suite..

jdit pas que ta tor c' est ta facon de parler que j' aime pas mais la ca va
enfin bref moi toute facon ce sujet m' intéresse pas spécialement donc je m' abstiendrai surment de posté

allé sans rencoeur (je sais pas du tout comment ca s' écrit )darknight sof si t'es pas d' accord...