Stunt NRG

Le NRG en stunt marche plutôt bien.

Un petit burn



Un petit stoppie



Et pour finir une petit roue sur la barre de stunt

Respect mec !

Sa fait depuis longtemps qui fait sa mais il est pas pret d'arreter.

ca va tu gere !! bravo !
fodrait que je me prépare un scoot pour le stunt !

RM-34 a écrit:

ca va tu gere !! bravo !
fodrait que je me prépare un scoot pour le stunt !

bah avec ta configue je pense que tu peux lever......lol

Avec un peu d'entrainement tu peu en faire des super belles mais faut maîtriser et avoir un bonne equilibre.

oui oui je leve facile lol mais bon la mob c moyen pour le stunt ( niveau équilibre )
puis j' ai pas envi de metre une barre de curlind ni de l' explosé j' ai mis beaucoup d' argent dans ce tuning et je tien pas a le ruiné en fesant du stunt ^^^

Quel scoot me conseillez vous pour le stunt ? ( si ca gene quelqu' un que je dérive un peu (beaucoup ) du sujet principal quil me le dise je fais un autre topics ya pas de problemes !!

sachant que j' aime bien le nitro en look ca donne quoi niveau stunt ? lachez vos avis et conseil
merci d' avance !

tu prend n'importe quelle scoot sa va bien avec tout les scoot

le booster va tres bien pour faire du stunt.
moi j'ai commencé avec ca et maintenant je le fais avec un 750 gsxr

ok merci !!

Oui le booster est une exellent idée pour le stunt! en plus il est assez solide!

n'importe lequel moi je vais peut etre avoir un scoot(un buxy je crois) on me le donne (y'a pas les carénages mais pour le stunt ça gene pas)il est d'origine je vais mettre une barre
mais bon je l'ai pas encore ...

ses pas une petite roues sa sappelle un weeling

Avant de metre une barre reflechissez et pensez qu'avec une barre vous pouvez casser des trucs lui avec son NRG il a casser au moins 3 moteur changer le bas moteur, le pot qui est devenu tout rouge il en a changer des pots, le guidon, il a une grosse cicatrice sur le bras parcequ'il est tomber dans les bois ....

MotoUnivers a écrit:

Avant de metre une barre reflechissez et pensez qu'avec une barre vous pouvez casser des trucs lui avec son NRG il a casser au moins 3 moteur changer le bas moteur, le pot qui est devenu tout rouge il en a changer des pots, le guidon, il a une grosse cicatrice sur le bras parcequ'il est tomber dans les bois ....

alors sa fait depuis que j'ai 14ans que j'ai un bws avec une barre pour stunter et tout les jour je stunt une heure avec j'ai jamais rien casser a part des bricole pendant des chute mais pas un bas moteur c'est débile je trouve

mais si il te le dit... t'es pas le seul à stunter... mais bon ça peut arriver c'est pas parce que c'est pas arriver sur ton scoot que sur les autres ça peut pas arriver^^ c'est pas la peine de dire que c'est débile

En effet tu n'es pas obligé de dire que c'est débile, si ça se trouve ça va t'arrivé dans pas longtemps ^^

je te le souhaite pas mais bon c'est vrai que ça peut t'arriver aussi^^ un bas moteur c'est fragile alors quand tu fais du stunt t'y tire dessus puis tu fait des manips qu'il supporte pas forcément...

Mail lui c'était un fou y stunter tout les jours le pot qui tenez avec du fil et maintenant pour s'eclater encore plus il a une 125cc TDR et je peu vous dire que la resistence entre 125 et 50cc n'est pas la même en 50cc vous faites une roues y'a les dents de pinion qui casse et la couronne qui devient pointu mais sur la 125 vous faites des roues et rien de se couche ou devient pointu.
Mais devil et flo a raison c'est pas parceque sur ton scoot y'a une des petit trucs de casser mais reste une journer avec lui et la tu verra la difference entre toi et lui.

oui puis un 125 ça en a plus dans le ventre ^^
ça doit etre plus pratique

flo-evo2 a écrit:

oui puis un 125 ça en a plus dans le ventre ^^
ça doit etre plus pratique

ses nerveux mes bon si il stunter en scoot maintenant fo kil ce face a lembraillage

C'est clair 125 ça doit déménagé!

Oui enfain lui y sens sert plus pour faire le con qu'a rouler.

quel dommage! ^^

c'est sur^^