mbk 51 violette

donc a l'origine il y a un vilo doppler, roulement skf, carter moteur préparer, haut moteur malossi G1 réplica (qui est maintenen sérré ) carbu de 15 peinture faite au pistolet donner votre avi merci a+

le lien ne marche pas dsl

Oui y marche pas

si tarrive a metre les photo tu peu prendre mon msn stu veux jte l' est métrai et o passage je texpliquerai
content qui est des new mobeur sur le forum ^^

Sa va faire plaisir a tout le monde

on effet, plus il y a de nouveau mobeur mieu c'est !

oé !!! mais met des photo prend mon msn stu veux jte les métrai jté dit !

y'a toujour pas les photo

voila ca mob tout arrive lol




lachez vaut coms !!
perso jla trouve belle !

ça ca elle est pas mal il y a du avoir pas mal de boulot dessus

le plus de temps que j'y ai passer c'est aprés la peinture (qui ma couter que 30€ heureusement j'ai des connaissance sinon j'en avai piur 120€ que de peinture) en plus a l'origine c'est un cadre de 51 passion donc il y avait plein de patte de fixation partou j'ai tout meulé mastiqué.....plius le poncage, la c'est une vielle fouche d'origine qu'il y a mais dans mon greniuer j'ai une foucher ebr qui attend

ta peinture est joli mais bon 120€ ca aurait fait cher tu croi pas ?
sinon joli mob et en éffet ya pas mal de taff dessu

L'impréssion que me donne cette mob c'est d'étre rachitique, mais sinon elle est extra! joli travaille!

tu veux dire "maigre" au niveau du cadre ? si c' est ca jsui d' accord et c' est pour ca que j' aime moyen les 51

oui voilà, on dirait qu'elle a pas bouffé pendant 3 mois ^^
C'est le gros défaut des mob, la "taille"...

mdr les 51 sans radiateur c' est toujours comme ca je trouve que c' est pas top

ça va, moi j'aime bien , sauf le phare. Moi je le changerais...
sinon, ta fait du bon travail
tu prévois de faire autre chose ?

a+

les autre changement prevue sont de mettre un radiateur de turbo sous la barre de renfor et si j'ai l'ocasion je mes une tete de phare

ok le radiateur de turbo me tarde de voir sa ^^. Et change la tete de fourche et elle sera nikel

pourquoi tu veu le metre la le radiateur ?

Pourquoi cette question rm?

bha c' est pas courant comme modif et c' est pas super estétique a mon gout mais bon c' est sa meule

si je veut le mettre la c'est qu'il ne passe pas sous le cadre, si j'en mais un c'est pour le brancher sur le carbu pour un refroidissement optimal du moteur

et pourquoi t' achete pas un origine de xr par exemple comme ca ca passe sous le cadre ?

un radiateur de magnum et pour refroidire le moteur avec du liquide de refroidissement branché sur le cylindre mais moi je vai le mettre a la place du filtre a air je vai mettre une durite qui par du carbu au radiateur comme sa l'air aspiré par le moteur et obligatoirement refroidie, donc les gaz brulé seront plus frais et le moteur chauferas moin