aprilia rx => top rose

J'adore ta plaque phare! apré pour le reste j'aime pas trop, mais la plaque phare est type top!

pour le prix elle peut etre belle ...

c'est net qu'elle est cher cette plaque mais sa dépend ou on l'achète

j'ai troi concesionnaires dans la ville près de chez moi et y a pa un prix pareil

motopièce 52 : 120 euro en noir
funmoto : 90 euro en blanc
sarl peugot colignion : 50 euro en blanc

moi je l'ai eu d'occase à 34 euro en blanc + 10 euro de peinture et 6 euro d'otocolant donc 50 euro

ouai sa va sa revien pas cher finalement...

cérieu je l'avais jamais vu ta bécane et dommage car j' aime beaucoup !
cérieu ta bien tafé ! bravo

merci sa fé plaisir !!!

enfin un qui aime bien la rx !!!

dans mon vilage et ailleur tout le monde l'aime bien mais sur internet y son tous a fond dans les peugeot ou les sportives !!!

A peugeot XPS quest-ce que c'es bien mieu qu'une RX

moi j' aime pas les XPS et tout ^^

pour ressouder la patte moteur, la béquille, changer les pneux et tout nettoyé j'ai entièrement démonter mon rx pour lui donner un coup de jeune :

place aux photos : une fois démonté



une fois nettoyé et repeind :



en remontage :













voilà comment donner un coup de jeune à une moto !

bientot une photo avec carénages remontés et cornet

Si j'étais pas la la moto ne serai jamis remonter

t'a rien fait !!!

a si t'a fait le bras ossillant ( y avait pas grand chose )

Tu rigole j'ai passer une heure a polir ton bras ossilant et juste apres tu a remis de l'huile et sa faisait plein de tache.

non j'ai mis du verni mais il a chier

roo décidément ... niveau travaille en commun c' est pas au point vous

sinon ta moto j' aime bien, ca fait joli le cadre !

ya un pot qui vien d' en vendre une identique a la tiene ( enfin le meme modele )

je trouvouve quellle est trop belle

moi aussi je trouve qu'elle est belle
mais enfait si j'ai bien compris c'est t'a moto aprilia rx et c'est vous deux qui l'avez démonté et remonté c'est sa??

non il n'y a que moi qui l'a remonté

l'admin a juste frotté le bras ossillant à la paille de fer pour retirer la rouille

a ok merci pour les présisions ...

bonne continuation...

bientot nouveau cul de selle et dévoilage de la roue ( je me suis fait attaquer par une super 5 devant chez l'admin )

Salut, moi aussi je roule en RX. Excellente machine, les gens pense toujours à une 125!!! lol!!! Faut voir ma config aussi!

En tout cas rien a voir avec les derbi de merde ect... En tout cas pour le cross.
Je ne peux pas faire des sauts de ouf avec une derbi, sa casse en 2!!!

Aprilia rx, trop de la bonne came bien costaud.

Ma Mienne:

ouè c'est vrais c'est très solide

c'est quoi ta configue ?

Très solide ...

Rien que pour le cadre déjà il vaux mieux avoir une derbi

pck un tubu contre un périmétrique ...

DarKs a écrit:

Très solide ...

Rien que pour le cadre déjà il vaux mieux avoir une derbi

pck un tubu contre un périmétrique ...

Je suis vraiment pas d'accord avec toi!!!! c'est pas parce que un cadre est beau et périmétrique qu'il résiste mieux aux chocs puissants et à un usage intensif en cross!!!! Mais enfin, tu a l'air d'avoir tes convictions bien définies......

aprilia rx a écrit:

ouè c'est vrais c'est très solide

c'est quoi ta configue ?

haut moteur top perf rose due plus 79,5cc semi-prépa
carters gonflés et poli
vilo polini masses pleines
pot léovince v6
clapets conti
pipe usinée 24mm
carbu del'orto 24mm
filtre cornet
embrayage métrakit
roulements conti
pompe à huile supprimé (biensur)

tu as pensé à changer ton pot ?

car le v6 ... sa marche pas fort dans les tours

je l'ai essayé sur origine la moyenne c'est 9500 tr/min

et mon conti 11000 voir 11500 en moyenne