acélération et vitesse?

bonjour je suis entièrement d'origine et je ne ve pas mètre 100 euros dans un pot long donc je vulais vous demander ce que je pourait acheter pas trop chère pour plus de point et plus d'acélérations, svp mété moi avec des chifre ce que ca fait gagner et le prix

merci d'avance

jdéplace ton sujet ans préparation piece car il a pas grand chose a faire dans équipement

pour un peu plus de patate tu peu alléger ton vario ( tu démonte ton vario et tu enleve 2 ou 3 ptit rond argenté (si ten a 4 ten vire 2, 6 t' en enleve 3 ) et tu l' est met en oposé

plus dur ... tu peu couper 2 cm de la fin de ta cartouche de pot pour gagné un peu d' accel
2 cm pas + !

tu peu changer ton carbu tu met un 15 ca coute 26€ et tora un peu plus de peps

la plus grosse modif sur origine c' est quand meme le pot
si ta pas un pot long c' est pas vraiment la peine que tu t' embete avec c' est modif le gain sera minime

tu peu faire une prépa moteur mais la faut minimum changé vario pot et carbu mais apres ca marche fort !

en espérant t' avoir aidé

++

merci mais pour le truc de couper la cartouvhe de 2 cm moi j'ai un pot d'origine donc j'ai pas de cartouche

ha ok dsl

La première chose a faire est de mettre un pot détente!!! Avec ton pot d'origine tu n'iras nul part...

meme allèger le vario avec un pot d'origine ne changera rien, tu consommera juste un peu plus car ton moteur tournera plus vite...

RM-34 , tu as du te tromper. Tu parle d'alléger le vario, mais tu lui expliques comment alléger l'embrayage, ce qui ne change rien.

Si tu veux aller un peu plus vite, sans toucher a ton moteur, tu peux mettre une couronne plus petite. Mais sache que tu perdra un peu en accélération.

Pour le pot de détente, tu peux prendre le léovincie à 69€ ou un pot d'occasion. Tu en aurra pour moins cher. Ensuite, met un carbu de 15 sha (avec le pot il te ferat gagner ~5km/h et de l'accel).

Carbu de 15 et pot Kenji à pompe. Une fois débridé ce pot est top pour un origine ! Là t'en as pour moins de 100€ même en neuf.