slt a tous

comme promis une photos de ma 50





Ma tête de fourche TNT

renzo59230 a écrit:

Une question je l ai faite debridée le gicleur d origine etait un 62 je croit il m en a mis un de 80 c etais trop on a baissé a 72

met le probléme et que quand la moto et froide elle tient le ralenti et quand elle et chaude elle tient et qualques secondes apres elle s eteind

pourquoi?

gicleur encore trop gros abaisse de quelque point

pour le pot bha ca dépend de pas mal de chose ...

le genre de kit que tu conte metre si tu préfaire l' accel ou la pointe ... si tu veu on en parle sur msn j' ai déja aidé pas mal de monde qui avait des question du meme style

@+

pour la bride euu demande a fooser il vient apeine de la faire débridé il devrai bien pouvoir te répondre

bon alors déja le doppler n'y pense pas si tu veut bien marcher c'est pas la pine! ensuite moi je te propose donc en kit 50 le top perf noire avec un pot scr, un carbu ( 19 ou 21) et la déja sa va te changer sec ! mais aussi pour tes 75 km ; tu as bien fait ton rodage dc je texplique : le moteur que tu as est un moteur de dernière génération appellé euro 3 !
c'est moteur sont brider de partt et marche moins bien que les anciens dc voila c pr sa !

un gicleur de combien ?

javais pas vu les photo de ta bécane ! pas mal

le top perf noir en 50 c' est pas une bombe quand meme un peu plus puissant que l' origine certe mais bon ... parcontre le prix est nice ca c' est clair !
et le euro 3 est comme on te la déja dit blindé de bride y' en a partout c' est la misere
jte conseille de faire une recherche sur crazy tu ora surment les réponce a tes questions

consernant le gicleur on peu pas te dire comme ca , personne ! meme la team de mcm ne réponde pas ( enfin si il réponde mais il dise con peu pas aidé ^^ ) donc bef pour conclure tu fait des test t' achete des gickeur tu teste de 5 en 5 puis quand taproche d' un bon résultat tu fait de 2 points en 2 points

au passage lataupe xps jte rapelle que le sms est "interdit" donc fait un ptit effort lol merci d' avance

désolé je pose trop de question mais crazy c'est quoi ?

et vous dites mon moteur et plein de bride ?

dsl pour le sms oui donc ton moteur en plein de bride sa je te le jure ! c'est la merde !!

ps : content le modo ?? j'ai bien écrit

oé oé tres bien j' suis heureux ^^ mais tu sais c' était ni méchant ni meme un reproche

crazy est une énorme communoté de 50cc + gros cube mais bon ^^
et éffectivement ton moteur a plein de bride c' est ... génant on va dire lol ^^
mais jte rassure une fois full débridé ils marche aparament aussi bien que les euro 2 voir mieu paraitrai t' il ? possible ?

et n' hésite pas a posé toutes t'es questions on est la pour aprendre ou pour s' entre aidé premié foutage de geule ou remarque génante sera sensuré mais bon tout le monde est sympa ca arrivera pas hein ?

prend mon msn stu veux parler de tes problemes ( ou otres ^^ )

mais non sur ce petit forum pessonne est méchant

PS: j'y connas pas grand chose niveau moteur non plus

donc en claire tu change de moteur tu met un euro 2 ^^ lol et nan il marche pas mieux que les euro 2 ^^ j'aimerai un euro 1 lol

tu vas loin la

bha c' est ce qui parait .... que les drd pro monté avec du euro marche tres bien une foi entierement débridé mais bon jafirme rien quand jsuis pas sur donc ...

et oé clair le pas euro du tout doi etre pas mal comme sur les premiere fantic powaaa leur moteur !

ben qui peu me dire comment tout debridée

ça me gonfle ça

ah sa aucune idée

justement jte disait d' aller voir sur crazy dans la fonction recherche j' a u pas mal de tpic qui trete le sujet donc tu devrai pouvir pouvoi trouver ton bonneur

tape crazy moto sur google et tu tombera vite sur le site

bon sur crazy il me parle d une bride a mon carbu mais ou ça je c'est pas



sinon mon pot d origine et catalisé donc logique pour le 70kmh donc lundi aprem je le change mais a votre avis un giraudo bien ou pas bien ?

oé ya une bride au carbi c' est un 17.5 mais bridé
change de carbu toute cacon c' est de la merde si tu conte faire une config moteur pas tro trop poussé jte conseille du dell orto si tu conte metre un kit de grosse puissance jte conseille les oko

pour le pot bha ca dépend de plein de chose ! de ta config mais ossi de tes exigence dit nous en d' avantage et on te conseillera

Pour le pot j en veut un qui donne bien de la patate au demarrage et en pointe

sinon pour le moteur je pense ne rien toucher je veut juste enlever ce pot d'origine de m**** et en mettre un autre mais je vous demande conseil


sinon la je vient de mettre un nouveau garde boue avant ça tue et une mousse a mon guidon je suis trop content

waa c' est bien tes pas un ramolo toi
comme pot qui a de la ointe et de l' accel sur origine bha c' est pas super courant lol
ta les bidalo qui sont bien polivalent ! ...

pourquoi un ramolo ?


et comme pot le giraudo c'est bien ou pas ?

tu peu nous mettre de photots???

deamin je les met sans fautes

alors pourquoi un ramolo ?

et pour le pot ^^?

pour le pot je peu pas te répondre lol dsl je te laisse en de bonne mains avec RM-34

mais pour le ramolo c'est ( enfin je crois ) psk tu fais tes modif vite fais...

a ok lol oui mais bon moi j aime pas attendre donc j essai de faire le plus vite possible

bon j ai quand meme 25 ans je roule en 50 car on ma enlevé le permis ( il parait que je roulé trop vite 190 sur une national et j'etais meme pas a fond lol )

bref j aime bien faire les choses vite

mdr ouai tu fais les choses vite fais

tu t'es vite fais sucré ton permi

ils te l'on enlevé combien de temps???